涪水航运话三台  

   愈发美丽的涪水，从古到今就是大梓州的母亲河，它滋养了川西北和川中地区世世代代的儿女，当年，涪、凯两江上百舸争流、煤、木材、蚕丝、农副产品和日用品全靠船只运送，水上航运成了三台人民的支柱产业，江河码头上，商贾云集，东、南门内外自然就是三台经济政治文化中心，改革开放之前，由于水上航运发达，三台的政治经济和历史文化地位始位于在天府四川的前列。

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   在涪凯两江上，常常会出现一道美丽的风景线，一群全身赤裸的纤夫，时而高歌，时而低吟浅唱:一根纤绳九丈三,我家三代肩上栓,身上无衣没人问,夜晚睡觉心里寒。号子喊得凄凄凉凉，婉婉转转，但也有唱得激情高昂的时候，那就是拉船遇上对岸有一群洗衣女在洗衣服时，他们会不顾自己赤身裸体，领头的人会扯起长长的川嗓子唱道:妹妹妹妹，然后大家跟着齐唱:哥的宝贝。

   领头又唱:妹儿妹儿，齐唱:哥的心肝。领头再唱:妹妹妹妹，齐唱:哥哥抱抱。领头继续唱:妹儿妹儿，齐唱:抱上花轿。然后是自娱自乐仰天长笑，笑声中充满了忧伤， 这就是一群光棍男人的娱乐生活，也是他们渴求爱和家庭的真实写照。

   一群洗衣女也习惯了，她们头也不抬，埋头洗衣，等纤夫走远了，她们才远远望去，看着一群充满了野性的男人，骄健、豪迈，俯着向前的身子却坚韧有力，古铜色的皮肤在太阳光照射下，宛如一尊尊精美的人体雕塑。

   为什么纤夫不穿衣服，一是穿衣服拉船衣服容易磨烂，二是裸体免挂，行走方便，而更主要原因还是一个字，穷！就是这群纤夫，他们发明了名扬全国的泡菜酸汤鱼，纤夫们平日里一般吃喝拉撒都在船上，所以船上有自制的泡菜，吃的水要头天打起来放进桶里，刚打上来的水且黄还有细菌，纤夫们就把白帆放进去，沉到第二天水清了，消毒了再生活用，水上生活很简单，主要荤菜就是鱼，纤夫们把鱼打上来后，剖了洗净放进锅里，又从泡菜坛里捞出几根泡菜丢进锅，一会儿，煮出来的鱼又鲜又香，在这样艰苦生活环境下，纤夫们成就了四川泡菜酸汤鱼这道名菜。

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   三台南门外早先也叫南光外，从九曲河出口到幺口子(现汇龙港)再到南桥下水码头，水面宽阔，老人们说:站在台棉那边山垭口上，甩个石头，也能砸起南河的水花，在凯江河上还直立了一座民国时修建的砌石南桥，桥高路窄，单向行驶可以过一辆车，这也是三台唯一一座能通车的桥，桥下面整个一大片包括幺口子，九曲河出口，水码头停有上百只船，水上贸易和水上交通非常发达，水上航运相当于今天的银行和航空公司那么有钱，在南济渡(现梓州渡)坐船过去到南寺坝，出幺口子上涪江左转到绵阳，右转到盐亭，出幺口子往台绵方向到重庆，一路直上凯江河就到中江。

   纤夫们的生活又清苦又枯燥，他们经常出船，一次少则几天，多则半月，在行船过程中，逆水行舟，遇上险滩，他们就要下水去推，顺流时人很清爽，他们也高歌几声，歌声惊起一群群河鸟飞翔，粗犷的声音在河面上空盘旋，有时船只搁浅，纤夫们就用膀子推，用背拱，货一到目的地，他们又成了苦力，扛货下货，再检修船只。

   在三台梓州渡往上走十米左右的地方，当年有个吊脚楼，吊脚楼下就是造船厂，造船厂也兼修船只，纤夫们下完货趁检修船只空闲时间就在岸上休息一天，休息时就聚集在南门外茶馆，酒馆聊天喝酒，船只检修好了又上船，一年四季风里来，雨里去，水里钻，所有纤夫们的小腿上都有个标记，青筋爆出，像蚯蚓一样弯弯曲曲，用现代医学名词，叫静脉曲张，当然穷，他们也没去治疗。

   我有个姑姑，她当年嫁进了卓家，她公公叫卓绍品，解放前是三台的船老板，表弟告诉我(姑姑的儿子)三台解放时，人民政府整顿水运，他爷爷和所有经营船只的老板就带船加入了航运社，后又成立了航运公司，加入社时船是木船，全靠人力掌舵，到了七十年代，船只慢慢进行改建，就有了机动船。

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   航运社成立后，纤夫们成了航运社的工人，涪江河上裸体纤夫也消失了，纤夫的名字被航运工人替代，纤夫和涪江号子做为一种非物质文化遗产也被三台保留了下来。

   回想当年的纤夫，他们蕴含着三台儿女特有的精神价值，给三台人民创造了巨大财富，他们的思维方式和丰富的想象力，创造力是三台儿女的智慧结晶，今天，当我们走进南城门古街时，当我们站在梓州渡领略涪凯两江的风光时，我们要向所有的纤夫们致敬！

   再后来，改革开放，宝成铁路复线通车，绵阳地区建市，加之经济社会快速发展，高速公路、高等级公路等陆运交通日渐发达，四川三台的涪江水运交通便逐渐消失在人们的记忆中。（三台作协 马亚利）