水利工程冬季施工相关技术
众所周知,大多数的水利项目都要在冬天施工,因此,施工时必须要考虑温度影响,要采取合理的措施来加以方法,进而保证工程的质量。
1 桩基工程
1.1 对桩基进行施工前,应该编制合理的施工方案,选择适合季节的技术手段。
1.2 通常为了降低冻土给打桩工作带来的影响,冬季施工的时候,要合理增加轴线之间的距离,确保水准点不低于两个。1.3 只有当预制桩混凝土的强度达到国家有关标准70%的时候方可进行起吊,只有当强度完全符合标准时,才可运输并打桩,这样可以防止预制桩产生裂缝或者出现断裂。
1.4 堆放预制桩时,要考虑打桩顺序以及搬运路线,确保堆放层不高于四层。
2 混凝土工程
冬季施工,对于混凝土材料的工程来说,最大的影响应该是温度降低以及水分凝结。如果不用合理的方法应对,混凝土设计以及施工实际和施工质量都会受到一定影响,最终危及整个工程。
2.1 混凝土的搅拌
(1)混凝土搅拌用到的骨料要确保清洁,不可以有冰块或者雪团,而且不能有易于冻裂的材料。当气候许可时,应在气温高于零度时筛洗沙石。但是,如果混凝土里有含钾或者钠的外加材料时,尽量不用活性材料。
(2)如果要对混泥土加外加剂,当外加剂是粉状的时候,可以按照比例要求和水泥直接混合到一起;但是如果是液态状的,要按照要求配成液体。外加剂应该配置到标记明显的容器中,并派专人看管,而且要保证溶液配比一次成功。
(3)如果环境温度为零摄氏度时,我们可在材料中加入一定的早强剂,但是要按照要求做好实验工作,这样可以很好的测试它的性能。对于那些对拆模期有明确要求的混凝土,要注意增强它的设计级别。
(4)要注意,不可以在高铝的水泥里加入任何的防冻材料。(5)严格控制混凝土水灰比例。由外加剂和骨料带入混凝土中的水分可以从拌合用水中扣除。
(6)假如混泥土里有外加剂,搅拌时间要为正常情况的一点五倍。
2.2 混凝土的运输
冬季水利工程混凝土的运输主要应注意两方面内容,首先是要选择最佳的搅拌机设置位置和混凝土运送路线,通过缩短运输距离的方式来缩短运输时间。其次就是要合理选择运输容器的大小、形式和所使用的保温材料,以便确保装运混凝土容器的保温性。
2.3 混凝土的浇筑
(1)浇筑混泥土材料前,认真清理钢筋以及模板上的油污和杂物等,特别是新材料和旧材料结合处的冰雪等更要及时清理。当环境温度过低,低于零下十摄氏度时,可以采用暖棚加温的方式来加热钢筋。
(2)灌注混凝土时,应保证温度不低于5℃。如果混凝土结构为细薄截面,那么其灌注温度应高于10℃。灌注工作要确保连续进行,单层的厚度要低于二十厘米,而且尽量使用机械方式进行振捣。
(3)要尽量避免漏振和过振,以免出现分层离析泌水的现象。
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