汴　渠

　　中国古代沟通黄河和淮河的骨干运河。也称汴河又名通济渠。古汴河是自战国以来鸿沟运河系统的一支，从今郑州西北黄河水，经今开封、商丘、虞城、砀山、萧县，至徐州入泗水，再入淮水，在汉代和南北朝时都是重要运道。王景曾大修过。隋大业元年(605)，开通济渠，自洛阳西苑引谷、洛二水入黄河，又自黄河板渚（今荥阳县汜水镇东）引水与古汴河合，至开封以东改道向东南，经今杞县、商丘、夏邑、永城、宿县、灵璧、泗县、泗洪，至泗州（今江苏省盱眙县城淮河对岸）入淮河，唐宋时改称汴渠或汴河，但与古汴河线路不同。唐建都长安、洛阳，北宋建都东京（今开封）都依靠这条运河运输江南的粮食和各种贡品。《宋史.河渠志》载：“漕引江湖，利尽南海，半吴下之财富并山泽之百货，悉由此路而进”。唐每年漕运粮食400万石至长安、洛阳，宋代每年运粮600万石至东京，是南北交通的大动脉。南宋与金对峙时，南北交通断绝，汴渠堙废。汴渠取水于黄河，由于黄河流势经常发生变化，只能采用随势开挖引河以满足取水要求；在汛期要堵塞汴口，以免泛滥成灾。由于随水引入泥沙，汴渠内不能建闸堰工程，每年要组织大量劳动力疏浚。为减少疏浚工程量，曾以锯牙、木岸等建筑物束窄河床，加大流速，冲刷泥沙。由于不能解决泥沙问题，北宋时汴渠已成为地相河，防洪问题突出。为此，经常加固堤防，还要建造泄洪斗门和设置滞洪区，组织维修专业队伍，完善防洪抢险的组织和物资准备，健全管理制度。元丰二年(1079)开清汴工程，堵塞了黄河汴口，在洛河入黄处建拦洛坝，引水沿新开引水渠入汴渠，以含沙量较小的洛河作为汴渠水源，并对补充水源、防洪、与黄河的通航和河道整治采取了相应的工程措施，使汴渠的航运条件产生根本性的改变，可惜只用了较短的时间就废弃了。