地铁地下连续墙施工中的重点问题探讨
随着我国现代化城市发展步伐的逐步加快,越来越大的城市规模使得人们将发展目光转向了城市中的地下空间,这样就推动了城市地下空间工程开发与建设量不断增加,相应的对于地下工程质量的要求也越来越高。地下连续墙作为围护结构在深基坑工程的建设中被广泛采用。相关配套技术比如施工机械设备以及施工水平的不断提高,使得地下连续墙能够应对的工程难度也越来越大。
1地铁地下连续墙工程施工要求
地下连续墙的施工技术是地下工程施工中的重要技术,已经经过了多年的实践和发展。目前应用比较广泛的地下墙施工技术就是利用现代挖掘设备,用泥浆作为主要施工原料,在挖出的窄而深的地下深槽中,注入混凝土从而形成一道具备多种功能的连续墙体。按照施工要求可以将地下连续墙分为地下连续墙和地下防渗墙两种类型。
施工安全一直是建筑工程所关注的首要问题,尤其是地下工程的施工质量。地下连续墙由于其特殊的结构作用,其施工质量—直是施工企业重点关注的问题。地下连续墙的施工要求首先要满足震动性能很小,对周围环境不会造成太大的影响,在施工期间不会对周边人们的生活产生较大的影响。再者就是地下连续墙作为密集度很高的现代城市地下建筑的核心工程,必须要具备整体性能突出的特点,通俗点来说就是要保证较高的坚实度,能够有效的隔绝噪音,最重要的就是能够承载极大的负荷压力,这对于地铁施工是非常重要的。地下连续墙还需要具备很强的地下防渗能力和挡土效用。
2地铁连续墙施工技术要点分析
2.1连续墙施工要求
在地铁工程建设技术迅速发展的过程中,地下连续墙体的建设以及深基坑,地下室搭建直接影响到了地铁工程建设的效率和质量。地铁地下连续墙的建设施工要求越来越高,必须要尽量减小震动性以及对周边环境影响。此外,为了进一步保证连续墙体的坚实度和稳固性,就应在实际建设中控制墙体的负荷压力承载能力,最大限度的保障地铁的行驶安全。
2.2施工准备工作
在地铁地下连续墙的建筑施工中,准备工作的质量在很大程度上决定了工程的施工质量。在施工准备工作的开展中,要首先科学的进行场地选择,并针对具体的施工场地范围制定对应的施工工作安排及其施工器械的调配。在确定施工场地后,应首先对场地地基进行加固处理。
地下连续墙作为一项连续性工作,必须在各个工作环节全面做好地基的加固工作,如钢筋笼的安置,混凝土浇筑所需的机械设备等。通过对不同工作环节的工作做好质量管控,以有效保证施工人员能够更为深入的参与到连续墙的实际施工中,并建立起地铁机械振动力及抗压地基的建筑模型。
2.3导墙工作要点分析、
在地铁地下连续墙的施工中,导墙的设计与施工内容主要包括放线测量,开挖导沟和铺垫层,立模板,浇筑以及槽段识别,内外侧回填夯实等工艺流程。在连续墙的施工开展中,导墙的建设直接关系到整个连续墙施工质量的好坏,所以为了有力确保地铁工程的施工质量,必须对导墙的施工建设进行严格控制。
2.4连续墙刷壁技术
施工后的连续墙体会粘着大量泥土,而这对于地铁工程的施工和地铁运行都存在一定的安全隐患.所以在连续墙建成后,刷壁处理工作的开展必不可少。在连续墙刷壁工作的实际开展中,应严格控制刷壁质量,不得遗留泥土在壁面,为达到这一刷壁标准,通常将刷壁次数控制在2O次左右。在刷壁工作的开展中,还要确保墙体上接头面的新老砼能够紧密结合,进而有效的清除连续墙两幅墙之间的泥土,减少地铁工程施工中连续墙渗漏事故的发生。
2.5墙体混凝土浇筑
为了进一步提高地下连续墙的承载能力与抗震性能,在连续墙的施工中还应对墙体进行混凝土浇筑处理。现阶段的地铁工程施工中,采用输送管浇筑混凝士方式,使得混凝土能够沿着导管结构进行传递,进而顺利完成连续墙体的浇筑与施工。在连续墙的混凝土浇筑处理后,还爵对施工技术和质量进行严格检测,进而有力确保连续墙混凝土浇筑处理的整体性要求。
3地铁地下连续墙施工问题的预防及处理措施
3.1开挖过程中的渗漏问题
地下连续墙都是采用钢筋混凝土结构,从这个角度来说地下连续墙的墙体都比较厚。地下连续墙本身的防水效果能够达到使用要求,但是由于整个围护结构是由槽段连接组成的,这就容易出现槽段连接点漏水现象根据以往的施工经验来说,槽段接头漏水现象经常遇到,对于槽段接头漏水问题,可以从以下几个方面来预防,首先就是在锁口管安装过程汇总要控制好锁口的垂直度,中心要与设计中心相吻合,底部要插入槽底的四十厘米左右,尽可能的保证混凝土的倒灌上端口用钢扁担楔实,钢扁担两头卡牢在导墙凿出的槽内,防止浇筑混凝土时锁口管移动。并且要注意槽段接头处不要夹带泥土,在施工前要用特制的接头进行刷洗,严格控制导管埋入混凝土中的深度,绝对不允许发生导管拔空现象,如果出现了空导管现象,要立即测量混凝土的标高,然后重新开管浇筑。
3.2锁口管提拔困难问题及防治措施
锁口管提拔困难也是地下连续墙施工常见的问题,为了防治这类问题,可以采用锁口管提拔与混凝土浇筑相结合的方法,凝土浇筑记录作为提拔锁口管时间的控制依据,结合水下混凝土凝固速度的规律及施工实践,混凝土浇筑开始后的两到三个小时后开始提拔,每隔半个小时提拔一次,根据混凝土的初凝时间,待混凝土浇筑结束后的七个小时左右,将锁口管全部拔出即可。
地铁地下连续墙的施工问题单单靠强化施工技术并不能有效提高,还需要进一步调动施工人员的积极性,不断提高施工人员的专业能力素质和水平,这样才能有能力应对施工过程中出现的突发问题,保障施工的顺利进行。
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