城市护坡绿化设计分类

【摘 要】讨论城市道路护坡景观设计对于城市绿化的重要性。分析了岩体绿化设计分类，并结合设计案例，阐述了城市边坡绿化设计的原则、理念。 
【关键词】护坡景观；绿化设计；裸岩；植物 
城市护坡绿化这个名词比较概括，包括护坡绿化、道桥绿化、河湖护堤、矿山绿化、建筑物立体绿化等领域。立体绿化在增加绿量、景观造景、改善生态环境等方面有着积极作用。 
地球很多资源都是不可再生的资源，生态低碳城市是下步世界城市发展的方向，作为绿化是生态化城市发展的载体。一谈到城市本身就是高楼大厦，混凝土建筑、道路、桥梁，要改变热岛效应，改变这种丛林耸立的现状就要从生态化城市中的边坡护坡绿化做起。边坡在公路、铁路、水利、矿山等工程中很多，采取生态防护措施，不但可以绿化环境，亮丽人们的视觉而且对于涵养水源、保持水土也是一个好的措施。我国地域面积广阔，地理环境复杂，地质灾害分布广、类型多、强度大。在水利、公路、铁路、矿山等土木工程建筑中，经常会有大量的开挖，破坏了原有的植被，造成了大量的裸露土坡和岩石边坡，导致了严重的水土流失和生态环境破坏。因而建设生态、环保、节能、消音、有生命、会呼吸的绿色边坡，构建人与自然和谐发展的绿色工程。像新加坡、韩国、日本等在这方面做得都比较早，也有很多经验让我们借鉴参考。 
　1.护坡绿化设计原则 
（1）生态性原则，因地制宜的原则。 
（2）以人为本，安全第一。 
（3）工程技术可行、经济合理的原则。 
（4）环境景观效益、社会效益相统一。 
（5）可持续发展的原则。 
2.护坡分类归纳 
（1）按边坡所处山坡位置可将其分为：坡脚边坡、坡中边坡和坡顶边坡。 
（2）按坡面裂隙情况，可将边坡分为：完整边坡，较完整边坡，破裂边坡，破碎边坡。 
（3）按坡面岩石的持水性，可将边坡分为：水稳性边坡、水软性边坡、水溶性边坡。 
（4）按边坡的高度分为：高边坡、低边坡，划分标准为10m。 
（5）按边坡坡度可划分为：小于30°为缓坡，30°-45°为斜坡，大于45°为陡坡。 
（6）按坡面的组成成分分为：岩石坡面、土石坡面、土质坡面。 
（7）按结构面与边坡的倾向的关系，可分为：稳定、欠稳定、危险三种类型。 
根据《地质灾害防治工程勘察规范》（DB50/143-2003）；国务院《地质灾害防治条例》（2003年），做好护坡设计要有地勘报告或跟地质勘探设计单位联合体一起设计，有地质灾害的必须先做好岩体支护及地质灾害防护后再做景观设计，否则后患无穷。 
3.护坡绿化攀援植物选择参考 
坡面植物选择参考（做好岩体支护后外表面做的景观营造） 
栽植植物总结：落叶乔木刺槐、白蜡、火炬树、蒙古栎、五角枫、京桃、山杏、山楂、紫叶李、暴马丁香樱花、海棠等；常绿乔木黑松、青仟云杉、蜀桧、冷杉等；复叶槭、连翘、红瑞木、紫丁香、榆叶梅、珍珠梅、紫叶矮樱等花灌木；黄杨球、水蜡球、桧柏球、紫叶小檗球等灌木球；黄杨篱、沙地柏等常绿地被；金叶莸篱、水蜡篱、金叶女贞篱等地被；鸢尾、玉簪、山麦冬、景天等花卉植物；攀岩植物地锦、蔷薇、凌霄、葡萄、紫藤、常春藤等。 
4.城市护坡绿化根据地理位置、功能分类 
4.1城区内车行干道两侧的护坡景观 
城市道路绿化景观是展示在道路使用者视野中的道路板块、道路构筑物、绿化植被和照明景观及道路周边建筑物等为一体综合景观，城市道路两侧的绿化景观还体现城市交通、环保、经济发展、城市历史文脉、旅游资源 ，是城市重要的立体景观，体现城市的发展水平和速度。护坡景观在城市对外宣传的窗口，也是非常的重视和重要，它体现了城市的底蕴。作为大连等山地丘陵城市，道路两侧有高差变化很正常，因此会形成很多的护坡绿化景观。例如大连道路边侧的恐龙壁、大连老虎滩及金石滩入口路道路景观就是体现大连旅游文化，为前些年的旅游增色不少。 
4.2火车、轻轨、快速路两侧的护坡绿化 
道路两建筑构成连续而明确的界面，是使街道乃至整个城市景观具有可识别性，来往人们可以增强城市宣传力度，增加旅游潜力。设计简洁明快，车速很快因此设计要总体考虑，植物栽植和绿化要组团式不要过于细腻，大色块种植，可在绿化之后局部点缀小品、文字景观，增加观赏效果。下图高速路两侧的裸岩绿化及护坡绿化效果，自然岩石自然裸露，结合攀爬及乔木地被造景。 
4.3城市公园山体绿化景观 
设计要自然为主，多以绿化护坡，用放坡地形做高差，防止滑坡可以做深根系植物固土，局部穿插挡土墙，植物乔灌木搭配分层次栽植，充分利用高差竖向做到移步异景，点缀景石营造园林效果。 
4.4矿山改造护坡绿化 
矿山的开采对山体和植被产生了本质的破坏，打破了原有的生态平衡，对地下水、空气等也存在着很大因素的影响。逐步恢复矿山表层植被，改善矿山环境，固定水土，预防地址灾害的发生。边坡一般陡峭，无植生条件，靠自然力量很难恢复原有生态平衡。公路、铁路沿线的矿山露岩面边坡还会因为边坡表面颜色灰暗、单调而造成视觉污染，甚至岩石塌方造成道路不能正常运行本着“安全、环保、自然、生态”的概念，恢复山林原本生长状态。 
4.5居民建筑物边侧山体护坡绿化 
首先做好安全防护，绿化景观营造要细腻，攀缘植物、地被、花灌木及乔木根据坡度合理运用，在点睛之处可结合些人文浮雕及书法造景，下图是挡土墙的绿化改造设计。 
4.6商业区及公建区内的边坡景观 
作为人流密集地区首先安全第一，审美为主绿化景观、小品雕塑等等；设计一些视觉传达性的文化内涵的景观再结合绿化植被衬托，形成连续而明确的界面，是使护坡绿化与城市整体景观具有可识别性和可持续性。 
4.7河湖护堤绿化 
河堤绿化是在水利设计院基础上，设计在最高安全水位线以上，不影响水利防洪安全的基础上设计绿化，注意不要在堤坝上种植深根高大乔木，对坝基造成破坏，设计要符合水利规范。多做些沉水、挺水等水生植物，乔灌木也要注意选择耐水涝植被，设计项目卧龙水库景观，坝上设计安全景观小品设施，坝前区设计组团式栽植及步道景观。 
5.城市护坡绿化设计功能 
护坡绿化的功能：道路绿化设计的基本原则，道路绿化设计应统筹考虑道路的功能性质 
（1）生态保护功能：遮阳、净化空气、降低噪音、调节改善道路环境小气候。 
（2）视野辅助功能：防眩作用、美化环境、减轻视觉疲劳、标识作用、交通组织。 
（3）文化隐喻功能：表现城市地域文化特征的乡土植物，塑造个性城市植物配置形象。 
6.结束语 
护坡绿化真正的融入到大自然景观中，使其成为自然环境的一部分。现代化的城市绿化讲求流畅、明快风格。护坡绿化没有固定的模式，也不存在统一的内容，原则景观应与总体构造协调、与当地人文历史协调、与时代协调、与人们的感知协调。 [科] 
【参考文献】 
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[2]张宝鑫，白淑媛.地被植物景观设计与应用[M].北京：机械工业出版业，2006. 
[3]叶建军，周明涛，许文年.谈喷射护坡绿化技术[J].水土保持研究所. 
[4]邓梦春，吴和政.我国地质灾害防治工程的边坡绿化技术与现状.中国地质灾害与防治学报.